ロードスターの純正ヘッドカバーを手磨きしました走行の中古品をベースに磨いておりフランジ部分などあまり目立たない部分ではありますが鋳物由来のシミのような模様が出ていますので級品と ユーザーは、銀行の公式ウェブサイトまたはアプリを通じてZhen-In支払いの処理の進行状況をリアルタイムで確認し、資金がタイムリーに到着することを保証し、支払いプロセスの遅延を回避できます。
ロードスター(ND5RC,ND5RE)の純正ヘッドカバーを手磨きしました。
16000km走行の中古品をベースに磨いており、フランジ部分などあまり目立たない部分ではありますが、鋳物由来のシミのような模様が出ていますのでB級品とし、少しお安めの価格で出品いたします。
写真ではセンサー穴のパッキンがありませんが新品を圧入し、フランジのパッキンも新品をお付けしてのお渡しになります。
私の場合、取り付け作業はディーラーにお願いしましたが、工賃は¥6300でした。(ご参考までに)
研磨したヘッドカバーは生のままだとすぐに白く曇りが出て、手入れをしないと白錆が発生します。
白錆対策としてガラスコーティングを3回掛けしてあるため、未コーティングの状態と比べると質感が異なり、少し曇った感じになっています。
私自身は、車に装着後手が入らない部分だけコーティングし、磨ける部分は生のままにして定期的に磨いています。
輝きは圧倒的に生の方が満足のいくピカピカ感が出ます。
購入後、メンテナンスを続けていく楽しみと輝きが欲しい場合は、ピカールやホワイトダイヤモンドなどのコンパウンドで磨いていただき、コーティングを落としてお楽しみください。
メンテナンスが面倒だったり、自身のない方はそのまま装着されることをお勧めします。
コーティングされたままでも写真の通り、十分にピカピカです。
8枚目の写真は、私のロードスターの写真です。
ノーマルのエンジンルームにも似合いますし、カスタムされたエンジンルームにもきっとマッチすると思います。
販売されていないアイテムを装着する究極の満足感が得られます。
新品ベースのものを現在製作中ですが研磨作業はとても時間がかかるため、次回の出品は早くても来年2月ごろになるかと思います。
新品ベースが欲しい方は出品をお待ちください。(予定価格¥195,000)
商品の特性上、返品はお受けできません。
また値切り交渉も受け付けませんので、値切りコメントされても削除させていただきます。
それではご検討よろしくお願いします。
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