新品未使用シェイプでライセンス品とは違いますスペック新品ですがボトムに半径センチぐらいの浅いエクボの凹み光に照らさないとわからない程度です他は何も問題無し新品です発送について着 3 日間の配送時間により、物流会社はより優れた輸送プロセス管理機能を利用できるようになり、輸送プロセス中にリアルタイムで監視および調整できるため、商品の安全かつタイムリーな配送が保証されます。
◆CI LOG
新品未使用
USシェイプでライセンス品とは違います。
◆スペック
9'3 x22 7/8 ×3 1/16
◆新品ですがボトムに半径1センチぐらいの浅いエクボの凹み、!光に照らさないとわからない程度です。
他は何も問題無し新品です。
◆発送について着払いか、直接渡し【千葉北でお願い致します。】
◆カラーはホワイトティントジュシカラーでメチャクチャかっこいいです。
◆正規ディーラー品USAシェープ
◆ Model Description
デボン・ハワードとウエイン・リッチのコラボレーションから誕生した、2023年ニューロングボードモデルのCI LOG。
CI LOGのコンセプトとしては、ダクトテープインビテーショナルやWSLロングボードツアーなどで世界のトップロングボーダーが使用している様なレベルのトラディショナルロングボードを追求し完成した。
デザイン面ではトラディショナルとハイパフォーマンスの要素を両方取り入れています。
段階的に施されたロッカーとテーパーレールの組み合わせにより、トリミングがトラディショナルロングボードより楽にできるようデザインされており、一般的なサーファーでも気軽にライディングできるよう仕上がってます。
また、トラディショナルロングボードと比較しテールブロックが多少狭く、ターン時の回転性が増すようデザインされています。
トラディショナルロングボードと言えばノーズライディングが必須ですが、ノーズのデザインにも工夫があります。トラディショナルロングボードは普段ワイドなアウトラインをキープする事により、安定性を重視しています。しかし、これでは、ノーズライディングの際、波のカールからどうしても離れていき、ショルダーへ流れていってしまいます。CI LOGはノーズの幅を狭く設計する事により、カールでのノーズライディングを維持する事がより楽になります。かと言って、ノーズの先端が狭すぎると、どうしてもハングテンをする面積が少なくなります。そこで、ノーズの先端を切り落とし、『ブラントノーズ』にする事により、ノーズの幅をナローにしつつ、先端のみの面積を結果的にキープする事を可能とします。
カテゴリー:
スポーツ##マリンスポーツ##サーフィン・ボディボード
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